剪板机基本性能参数

  机械传动的剪板机大部分采用这种结构，即最后一级齿轮装在曲轴的一端。 结构最简单，但是曲轴很长，制造和装配都很难。被剪板厚225mm时可 考虑用双边齿轮传动的形式。

  对于大规格的剪板机，长曲轴的锻造和机械加工都十分艰难。如果采用双边 齿轮传动，其传动部件的重量要比单边齿轮传动的减轻20〜30% （4）蜗杆传动剪板机

  国产剪板机刀片材料常用6CrW2Si,（热处理后硬度为RC58-60）。T7A, 9CrSi, Crl2Pl, Crl2Mo和Cr6Vp也可作刀片的材料。国外实验用硬质合金BK15或BK20镶在剪刀片上来提高两次刃磨的间隔时间。

  斜刃剪板机的总剪切力比平刃剪板机的小，它包含三个组成部分：基本剪切 力；被剪下部分板料的弯曲抗力以及板料在剪切区变形的弯曲抗力。总剪切力与 剪切角的关系接近反比例，即随着剪切角的增加而减小。

  上刀片的行程量主要与剪切角和被剪板宽及板厚有关。剪切板料所必需的最 小行程量由下式决定：

  在飞轮转动惯量不变的前提下，飞轮的转速是影响能量输出的唯一因素!所以， 从设计的角度来说，为保证输出的能量不变，往往通过提高飞轮的转速，并减小 在剪切过程中转速的降低，尽量去减小飞轮的转动惯量（即减小飞轮的尺寸）来 实现!但飞轮降速时，电机的转速也会随之下降，这样，电机的工作电流将成比 例地增加，从而使电机的工况恶化，甚至会出现死机或烧坏电机的现象!那么，如 何确定飞轮的转动惯量和转速，从而合理地选择主电机功率和转速以及两者的降 速比，成了专业设计人没办法定量确定的一个难题！

  蜗杆传动由于传动比较大，因此传动链缩短，结构紧密相连，机器高度降低。此 外蜗杆传动具有传动平稳、噪音小的优点。国产剪板机曾经采用过这种结构，但 是蜗杆传动效率较低，制造和装配困难。特别用在大规格的剪板机上，损耗功率 就显而易见地增大。而且维护和修理业困难，因此没有正真获得广泛的采用。一般适 用于被剪板厚3mm的剪板机。

  由于物理运动剪板机在一个工作循环内，工作负荷是由小骤增，突然到达最大 后乂渐渐减少的冲击过程，其中有超过一半是空行程!所以，根据这一特点，机 械剪板机在其传动轴上一般都设有飞轮!这是由于飞轮在空程内加速后贮存能 量，以备在剪切工况时，通过降低转速释放部分能量来帮助主电机克服尖峰负荷 完成剪切！

  被剪板厚W6. 3mm的剪板机多采用机械下传动结构，它具有机器高度小，垂 心低和重量轻的特点。

  决定剪板机性能的主要有：剪板机的剪切力，压料力，剪切角和上刀片的行 程量。

  从剪切力的公式能清楚的看到，剪切角增Baidu Nhomakorabea则剪切力下降，从而减轻机器 的重量。但剪切角增大带来的最不利的后果是窄条料的严重扭曲，其次是增大刀 架的行程量（也就是增加机器的高度和减少每分钟行程次数）。

  剪板机工作原理：上刀片固定在刀架上，下刀片固定在下床面上，床面上安 装有托球，以便于板料的送进移动，后挡料板用于板料定位，位置由调位销进行 调节。

  剪板机的下刀片都具有四个刃。刀架沿前倾直线运动的剪板机上刀片能具 有两个刃或者四个刃。刀架沿弧线运动的剪板机上刀片只宜有两个刃，而且必须 将上刀片用螺钉或者垫片调整为一个空间曲面，因此上刀片的长度尽可能增大以 减少接缝数。如果接缝处调整不当将导致刀具磨损的加剧和被剪板边偏差的增 大。

  应该说，压料力随总剪切力增大而增大。但是压料力和被剪板宽也有一定关 当剪切板宽较大时离开剪切区域较远的压料脚的作用不大。为此，总压料力

  在剪切过程中，上刀片对板料作用着一个向前的水平推力T。为防止板料的 位移，压料力必须使板料顶面和底面上产生的水平方向摩擦力大于To剪切开始，上刀片的切入深度达到被剪板原的瞬间，板料顶面和底面产生的摩擦 力均为